Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) cho biết, tháng 5/2017, nhu cầu vận chuyển hành khách toàn cầu tăng 7,7% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn tỷ lệ tăng trưởng bình quân trong 5 năm và 10 năm trở lại đây nhưng lại giảm so với mức tăng 10,9% trong tháng 4/2017.
Các hãng hàng không khu vực Châu Á- Thái Bình Dương đạt tỷ lệ tăng trưởng cao nhất với tỷ lệ tăng khách luân chuyển có thu (RPK) đạt 11,8% trong tháng 5/2017. Châu Phi đứng ở vị trí thứ hai với tỷ lệ tăng 10,4% nhưng xuất phát điểm vẫn ở mức thấp. Châu Âu đứng ở vị trí tiếp theo tăng 7,7%, Mỹ La tinh tăng 7,3%, Bắc Mỹ tăng 3,9% và Trung Đông tăng 3,8%, mức tăng thấp nhất trên toàn cầu.
Ghế cung ứng (ASK) của các hãng hàng không Châu Á – Thái Bình Dương cũng tăng cao nhất với tỷ lệ tăng 8,6%, Trung Đông tăng 5,9%, Châu Âu tăng 5,6% và Bắc Mỹ tăng 3,6%.
Nhu cầu vận chuyển hành khách tăng cao hơn so với mức tăng của ghế cung ứng ở hầu hết các khu vực nên hệ số chuyên chở hành khách đều tăng lên ở các khu vực, ngoại trừ Trung Đông giảm 1,4% điểm, đạt 70%.
Hệ số chuyên chở hành khách của các hãng hàng không Châu Phi tăng 3,6% điểm, đạt 68,2%, trong khi tại các thị trường lớn như Châu Á Thái Bình Dương tăng 2,2% điểm, đạt 79,6%, Châu Âu tăng 1,6% điểm, đạt 82,2% và Bắc Mỹ tăng 0,2% điểm, đạt 84%.
Ông Alexandre de Juniac, Tổng giám đốc IATA cho biết, nhu cầu vận chuyển hành khách tăng trưởng khá vững chắc và không dự báo được bất kỳ sự suy yếu nào trong những tháng hè bận rộn ở Bắc bán cầu. Tuy nhiên, việc tăng cường bảo hộ thương mại và rào cản đi lại là những xu hướng đáng lo ngại có thể ảnh hưởng đến nhu cầu vận chuyển nếu không được kiểm soát tốt do các hãng hàng không kinh doanh vận chuyển phụ thuộc chủ yếu vào việc mở cửa biên giới để giao thương thương mại và vận chuyển con người.
Nguyễn Quỳnh Hoa – Sưu tầm, biên dịch và tổng hợp theo nguồn http://news.airwise.com/story/passenger-traffic-demand-up-77-percent-in-may-17