Airbus vừa ban hành lại một tài liệu trình bày kế hoạch sản xuất một chiếc A350-1000 có trọng lượng cao hơn, mặc dù có ghi trọng tải cất cánh tối đa của phiên bản máy bay này là 311 tấn.
Phiên bản máy bay này được gọi là WV001, có trọng tải cất cánh tối đa (MTOW) cao hơn 3t so với phiên bản hiện tại (308t).
Trước đây Airbus đã công bố (nhưng sau đó đã rút lại) một tài liệu để lập kế hoạch sân bay tương tự giới thiệu một phiên bản mới có trọng tải cất cánh tối đa là 316t.
Tài liệu sửa đổi này được nhà sản xuất máy bay đưa ra vào đầu tháng 8/2017.
Không có dữ liệu chi tiết được đưa ra cho phiên bản 311t, dung tích nhiên liệu sử dụng vẫn là 156.000 lít, giống như phiên bản 308t.
Tài liệu cũng cung cấp 14 danh mục trọng lượng khác nhau cho loại máy bay A350-900 nhỏ hơn, trong đó phiên bản loại nhẹ 210t được đặt tên WV017 và hai phiên bản lớn WV010 và WV013 có trọng lượng 280t.
Airbus trước đó đã tiết lộ rằng Tập đoàn có kế hoạch sẽ đưa ra trọng lượng 280t cho phiên bản A350-900, bao gồm cả phiên bản A350-900ULR, có khả năng bay tầm xa.
Một số lựa chọn trọng lượng tầm trung khác cho A350-900 được đưa ra trong tài liệu mới sửa đổi, với MTOW là 235t, 240t, 250t, 255t và 260t.
Ban đầu Airbus đã cung cấp ba loại trọng lượng của A350-900 bao gồm loại 268t, 272t và 275t.
Nguyễn Quỳnh Hoa – Sưu tầm, biên dịch và tổng hợp theo nguồn https://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-again-points-to-higher-weight-a350-1000-440067/